项目背景:
中国汽车用品行业正处于群雄混战状态,一些经营者为了经济利益,推销假冒伪劣的汽车用品产品及装饰用品,既损害了正宗商家的利益,也给汽车用品行业的发展带来了负面影响。
如何从混乱中杀出重围呢?傅氏集团人陷入了深思。
傅氏集团以及汽车用品行业,面临着这样的一些问题:
一、市场上产品质量良莠不齐,用户缺乏信心;
二、市场竞争无序,缺乏行业标准;
三、从业人员素质较低,难以传递优质服务的策略;
四、品牌价值尚未能全面体现;
五、如何扩大的市场。
此时,有眼光的傅氏集团人意识到品牌经营和优质服务的重要性,汽车用品行业的竞争必将体现品牌和产品品质、突出服务,品牌经营是必由之路。
市场调研结论:
到2010年,我国的汽车保有量将在6000万辆以上。按国际通行说法,汽车后市场所产生的利润与相对的前市场相比,比例大约是7:3。中国汽车保有量的快速上升将直接拉动国内汽车用品市场的发展。慧聪网有统计数据,中国汽车维修保养市场每年的利润总额是2153.55亿元,其中汽车用品行业每年有超过千亿人民币的市场。未来5至10年,中国汽车用品市场将更为广阔的发展空间。正是看到了这一新兴产业潜在的巨大利润,全国各地涌现出了数以万计的汽车用品店。

经过深入、广泛的市场调研,再让我们清晰地分析一下目前的市场状况:
1、 我国汽车用品业发展很快,据资料介绍,目前汽车装饰美容企业(包括装饰美容店)已达到30多万家。
2、“三分修七分养”的观念正在深入人心,汽车用品市场最近两年逐步走向成熟。目前国内60%以上的个人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯,30%以上的个人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念,30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护,50%以上的个人车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车用品和养护。
3、汽车用品连锁店的扩张,不管是本土的还是国外的品牌企业,创业店、经济店、标准店、豪华店、旗舰店一个接着一个抢占市场。连锁、加盟、控股、合作,汽车用品市场已经多足鼎立,竞争的格局也已见雏形。
4、新产品、新技术、新服务、新品牌,不断推陈出新。竞争激烈,产品同质化严重。
5、消费者理智消费的意识在增强,开始选择“有技术、服务好、底子厚、有实力”的品牌连锁店,部分低端汽车用品店出现亏损。
6、建立品牌营销,专业的养护人才队伍是根本。谁先做好品牌,谁先抓住客户的心,谁就会在行业里脱颖而出。
模式设计与品牌规划:
那么,哪些事是我们必须抓紧去做的呢?
1、构建品牌, 规则品牌蓝图。
2、重视产品和服务质量,打造品牌形象。
3、固化服务质量,建立企业与客户间的信任与依赖关系。
4、统一传播策略。企业的精神理念、员工行为和视觉识别都要标准统一。
5、铺设服务网络,有效覆盖市场、夺取市场。
基调明确后,一个以“连锁品牌进军各种门店”为目的方案出来了,其核心在于“针对不同类型门店的整合与经营策略”。整合策略旨在攻城掠地,经营策略旨在长治久安。而“不同类型的门店”最后被锁定在“店中店、专营店、4S(3S)店”等三大类上。
我们分别从整合策略与经营策略两个方面,提炼方案的关键词。
整合策略的行动关键词为:①对象、②必要性、③方式、④工具。
经营策略的行动关键词为:①软件、②硬件。
下面,我们来详细刨解各个关键词的内涵。
一、整合的对象:
① 店中店:位于目标市场内,单店规模较大、形象良好、经营多项业务(但主营业务未必是汽车用品)、有稳定客户群、口碑良好。
② 专营店:位于目标市场内,临近大型社区、汽车专业市场或后市场集中地,形象良好、有稳定客户群、服务良好、口碑较好。
③ 4S(3S)店:位于目标市场内,以销售或服务中高档轿车(裸车单价在10万元以上)为主的终端,临近汽车专业市场。
二、整合的必要性:
① 店中店:此类门店可以说是区域市场内的行业风向标。
② 专营店:此类门店数量庞大,最贴近消费者,能够解决车主的便捷性需求,是汽车用品服务的主体。
③ 4S(3S)店:来在这类门店的人,除了高档轿车的驾驶者,就是新购车一族,都是和傅氏集团品牌导入的最佳目标。
三、整合的方式:
① 店中店:方式一:租赁承包。方式二:“嵌入式”合作。
② 专营店:在傅氏集团没有样板市场甚至样板店的情况下,以合作为主实现整合。
③ 4S4S(3S)店:方式同店中店的策略基本相同。
四、整合的工具:
① 店中店:品质卓越的产品是合作的基础。全新的体验方案给顾客不一样感受。紧密的会员制方案是顾客贴身化、个性化、定制化的服务的基础。
② 专营店(除上述工具外另增):可预期的盈利保证。成功的样板店是专营店的良好示范。系统完整的培训方案,实现标准化运营,是顾客良好体验的保证。知名的营销咨询公司提供的外脑支持,为合作伙伴经营提升添砖加瓦。
③ 4S4S(3S)店(除上述工具外另增):完整的利润分配方案是合作关键点。
附:通用整合工具《三层七叠二十一浪的动销模式》
| 第一层面:终端布局 |
第一浪 店中店展示包装陈列——粉墨登场
第二浪 店中店POP——北欧高端车型指定养护产品
第三浪 辐射吊旗——彩旗飘飘真热闹
第四浪 产品体验区——产品就是专业
第五浪 产品休息区——产品就是人性化
第六浪 DM刊投放
第七浪 填表免费洗车 |
| 第二层面:户投推广 |
第一浪 99%的车主不懂车
第二浪 小心漆面过快磨损
第三浪 传统漆面护理的“五宗罪”
第四浪 洗车—小细节、大学问
第五浪 轻松去除玻璃油渍污渍
第六浪 环保、绿色、健康
第七浪 产品在欧洲的表现 |
| 第三层面:社区活动 |
第一浪 温馨社区,免费洗车工程
第二浪 会员制
第三浪 美容养护免费体验
第四浪 美容养护知识培训
第五浪 会员私家车郊游
第六浪 季节保养免费知识讲座
第七浪 欧洲免费旅游,参观总部 |
以上三种不同类型的门店,从整合难度而言,专营店相对最低;从满足被整合条件的门店数量而言,专营店相对最为庞大;从服务的消费者数量而言,专营店的影响能力相对最强。因此,专营店应始终作为我们整合的重点。其他两种类型的门店,也具备各自的优势,是我们整合目标门店很好的补充。对这些门店进行整合,除了上面分别描述的整合工具外,人脉关系尤为重要,能否合理营造,将影响整合的推进过程。即使是同一类型的门店,不同的单店谈判方式和谈判难度也会有很大差异。对于傅氏集团而言,所要做的应该谨守谈判底线,根据不同情况,区别对待,灵活处理(“一店一策”)。
五、经营策略?软件方面
① 店中店:傅氏集团新营销模式中最关键环节就是内部管理,通过严格的内部管理向车主展示门店服务的专业性、树立傅氏集团的服务品牌、控制门店经营的成本,管理将是新营销模式可复制和盈利可控的源泉。
《门店经营规章制度》、《傅氏集团经营理念及企业文化描述》、《门店VI系统及管理制度》、《各岗位职能及相互配合协作制度》、《门店日常管理制度》、《业务标准流程》、《店中店的业务模块》、《门店财务管理制度》、《门店存货与配货管理制度》、《服务标准流程指导手册》、《各服务项目的检验标准》、《促销推广话术体系》、《门店电话营销话术》、《产品导购话术》、《服务促销话术》、《服务细节说明话术》、《会员制推荐话术》、《处理与合作门店关系的原则》、《会员管理制度》
应用软件体系:1、ERP管理软件。2、CRM会员数据库。
② 专营店:专营店的核心竞争力就是内部管理,通过严格的内部管理向车主展示门店服务的专业性、树立傅氏集团的服务品牌、控制门店经营的成本,形成一整套可复制的门店经营软件系统,是专营店的经营核心目的,也是整合其他门店的关键所在。(具体方案与上条内容有细微差别)
③ 4(3)S店:傅氏集团新营销模式中最关键环节就是内部管理,通过严格的内部管理向车主展示门店服务的专业性、树立傅氏集团的服务品牌、控制门店经营的成本,软件将是4S(3S)店的经营核心。
六、经营策略?硬件方面
略
【方案小结】 由于不同门店的业态、所处的地理位置、经营所牵涉的利益相关方和所服务的目标消费者不尽相同,因此,不同门店的经营策略会略有不同。同时,门店开业后的6到12个月内的经营是最关键的时间。逸马行空也正是以此为思考基点制定了不同类型门店的经营策略。不同门店经营的经营方略和成功关键虽然略有不同,但是总的来说,这些门店同属于傅氏集团新营销模式体系。在经营上,所有门店都应以严格的内部管理制度作为经营内核,以互相共享的统一数据库和会员制为纽带,以建立在数据库基础上的嵌入整合式经营手法适度快速启动市场,在目标城市市场内发挥众多门店的合力,以达到资源共享、成本降低、盈利能力提升的目标,这将是新营销模式的核心。
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